复工报告
济 南 轨 道 交 通 集 团 有 限 公 司 济 南 轨 道 交 通 集 团 建 设 投 资 有 限 公 司 承包单位：中铁上海工程局集团有限公司
合同号：R2-GC-2016-001
监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司
编
号：R02/SGTJ01/C012/001/20170418
工程复工报审表 C012 工程名称：济南市轨道交通 R2 线一期土建工程施工一标段
致：
北京铁城建设监理有限责任公司济南市轨道交通 R2 线一期土建工程一标段项目监理部 （ 项目监理机构）
编号为 R2/JLTJ01/B002/001/20170417 《工程暂停令》所停工的
任家庄车站预制叠合桩生产及车站叠合桩 部位（工序）施工，已满足复工条件，我方申请于 2017 年
4
月
18
日复工，请予以审批。
附：证明文件资料
施工项目经理部（盖章）
项目经理（签字）
年
月
日
审核意见：
项目监理机构（盖章）
总监理工程师（签字）
年
月
日 审批意见：
建设单位（盖章）
建设单位代表（签字）
年
月
日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
证明文件资料 按程序和济轨 R2 发【2017】12 号文件要求完善相关资料并向监理部报验； 1、现场原材料及半成品存放混乱，对材料为进行上盖下垫，钢筋锈蚀严重，无专门的钢筋加工区。
回复：现场原材料及半成品按要求进行上盖下垫防锈蚀，建立钢筋加工区有序存放，见附图一。
2、预制方桩钢筋笼上预埋的直螺纹套筒无钢印标识，直螺纹连接外露丝扣过多等。
回复：严格按照套丝规范。先切平套丝然后打磨，确保丝长符合规范要求。直螺纹套筒钢印标识已完善。
3、预制方桩钢筋笼未按图纸要求施工（吊装点处存在缺少箍筋现象）
回复：要求预制厂对缺少的箍筋补齐，要求钢筋先验收后浇筑，对不合格钢筋笼，不允许浇筑混凝土。
4、已浇筑完成的预制方桩养护措施不到位，不规范，部分存在裂缝。
回复：严格按照蒸养方案对预制方桩进行养护。
5、成品预制方桩存放不规范。
回复：已规范成品预制方桩存放，现场设定专门的预制方桩存放区。
6、对验收内容执行持牌验收制度。
回复：已制定持牌验收制度并开始执行。
7、监理单位对原材料进行见证取样送对应标段的第三方检测单位检测。
回复：监理单位对钢筋、混凝土原材料进行见证取样并送检，钢筋检测报告已拿回，混凝土原材计划 4 月 25 日出速报。桩接头计划 19 号送检并于 5 月 8 日出具检测报告。
8、预制方桩钢筋笼按照主体隐蔽工程进行质量验收。
回复：制定了预制方桩钢筋笼验收制度并执行，钢筋笼验收填写验收记录及隐蔽工程验收记录。
9、预制方桩混凝土浇筑按照主体结构混凝土浇筑进行控制。
回复：编制预制方桩混凝土控制要点与措施，现场派技术员旁站浇筑过程。
10、预制方桩按隐蔽工程、检验批、各工序验收，并形成验收资料。
回复：已按要求填写方桩按隐蔽工程、检验批、各工序验收，并形成验收资料，计划与第 16 次监理例会提供。
11、预制方桩成品进场时施工单位、监理单位进场验收。
回复：预制方桩进场时施工单位与监理单位进行持牌验收，分别对预制桩强度、几何尺寸及表观进行检查，合格后方可卸桩，如有不合格项责令方桩运回厂家处理。
12、直螺纹套筒和钢筋保护层垫块生产合格证未能提供。
回复：已提供直螺纹套筒和钢筋保护层垫块生产合格证。
13、现场使用”4”字头电焊条焊接钢筋。
回复：已整改所有钢筋焊接采用 E557 焊条。
14、混凝土配合比检测报告未检测抗渗性，坍落度数值不合理（50mm）。
回复：设计上无抗渗性要求。目前我们预制构件是非泵送制作，塌落度控制比较低。
15、现场未留取同条件养护试块，标养试块上无任何标示且无法提供标养试块的检测报告。
回复：严格控制试块制作过程，每根桩做三组试块。
16、无法提供机械连接的检测报告 回复：机械连接检测报告已提供。
17、无施工方案，安全技术交底流于形式无被交底人签字 回复：施工方案正在编制，计划 4 月 20 日上报至监理部。安全技术交底已经重新进行交底。
18、现场管理混乱，临时用电、起重吊装等存在严重安全隐患。
回复:现场已统一整理所有物品统一码放。临时用电已更改配电箱。起重吊装有重量报警器，起吊配有限位装置。
针对以上 18 条内容，目前已完成回复 15 条，第 7 条、第 10 条、第 17 条由于需要过程时间，已根据过程时间制定了回复时间并在规定时间内上报至监理部。
恳请总监理工程师及监理部批复工程复工令，第 7 条、第 10 条、第 17 条作为后续补充回复单在本次回复单规定时间进行回复。
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