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公路车心得体会8篇(2023年)

|来源:网友投稿

公路车心得体会8篇公路车心得体会篇1天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的下面是小编为大家整理的公路车心得体会8篇,供大家参考。

公路车心得体会8篇

优秀的心得体会可以有助于我们表达能力的提升,不少人都觉得写心得体会是一件比较复杂的事情,小编今天就为您带来了公路车心得体会8篇,相信一定会对你有所帮助。

公路车心得体会篇1

天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖

从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难”

刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单,真正接手时,却因为工作的即时性感到紧张不安,害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,认真做好“两点头、两转身”,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心”

在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念

面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督

幼师面对的是孩子与家长们,在公开活动时,更是面对广大的群众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范”,时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求每位收费员寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,“应做到征不漏,应免不征”,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出

无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。

公路车心得体会篇2

为了迎接xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐...”,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。”

半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。 八月三十号,我们结束了近半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!

公路车心得体会篇3

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

这次实习使我认识很多关于公路的知识,懂得公路设施的知识和公路的要求。改善了以前对公路的狭隘了解。公路建设是一个国家的基本基础设施建设。高速公路的建设使得行驶速度大大提高,节约了大量的时间,公路在建设过程中往往会遇到要架桥就,挖隧道问题,这将公路工程和桥梁工程和隧道工程有机结合起来,使整个土木知识的融合应用。

在这次实习中虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。我非常感谢带队老师,他们在这烈日下,汗流浃背为我们讲解知识,他们辛苦了。我们学校公路工程专业在各院校中处于领先的地位,着给我们学习带来了很好的条件,我一定回好好利用这些资源来充实自己。

这次实践更进一步促进我对这一专业的喜好,看着眼前的现实物,大脑想象着,有朝一日自己也为城市发展和运输建一条优秀公路。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习将仍在继续。

公路车心得体会篇4

我怀着美好的期盼来到云南阳光道桥股份有限公司丽江机场高速土建一标项目部,实习时段为20xx年1月15日至20xx年5月30日,我被项目经理安排在工程技术质检岗位学习。几个月里,有个带我的师傅,加上我自己的努力,在这段时间里,我基本掌握了质检岗位的工作内容及过程,另外,我还主动学习现场放样、技术交底、试验资料及仪器的操作等,我学到了许多书本上学不到的东西,包括专业技术知识和怎样更好的与人沟通。虽然一开始有些不适应,反感,但毕竟也让我学到了许多,所以坚持着。慢慢地,随着工作不断地复杂化,我不断从老员工身上学习工作技巧,并用于实践。

通过两个月的顶岗实习我深刻体会到实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名即将毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。几个月里,我努力做到如下几点:

一是加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“师带徒实习制度”。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因此,实习中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际相结合,为今后技术工作打下了良好的基础,极大的提高了实习质量。

三是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业,热爱实习岗位才能完成好实习任务”。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关工作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我坚信一句话:付出一分汗水,就有一分收获,坚信自己的努力一定会有回报,所以不要停止前进的步伐。

以上是我的顶岗实习报告书。总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

说到这里,我建议学校考虑增设一门课程就是《公路工程识图》,它可以在《公路工程制图》的基础上,专门教学生学习实际工地上公路的结构,施工工艺,并绘画。因为我体会到干这行读懂图纸是重中之重,这样一来,我院学生就能更好、更快地投入到工作岗位。

公路车心得体会篇5

一提起公路收费,许多不知内情的人就会说:“公路收费嘛,多么简单的事情,一伸手就来钱,多容易呀!”其实过去我也是这样认为,直到我幸运的成为了永馆路沾化收费站的一员。

记得刚刚踏进收费站的大门那会儿就被那平整的院落,红白相间的收费亭,还有同事们那种敬业精神所深深地吸引住了,暗暗发誓:我一定要成为一名优秀的收费员!可是没过多久,我就厌倦了这种生活,整天白班夜班没个完,上班还不准读书、看报、吃零食、听音乐等等┅┅还有什么站立服务、文明用语,心想:这是军营吗,怎么管这么严,更别说稍不留神就会遭司机的白眼和无理的谩骂,后悔我就怎么当上了这么个倒霉差事,于是乎,那种在大学就落下的自由散漫的思想立刻滋生出来了。趁着领导不注意,站立服务少站,文明用语少用,躲在墙角吃零食,偶尔还和司机小吵一架,就在我为自己的小聪明而沾沾自喜的时候,发生了一件小事,使我深深的认识到作为一名收费员是那么的光荣。

那是我们值夜班的时候,远远的过来一辆车,车灯一闪一闪的靠边停了下来,这是从车上下来一个人,脸上、手上全是伤,队长和其他同事见状急忙走出去询问,那人着急的说:“同志啊,你们帮帮我吧,我被人抢劫了,身上手机、钱全被强光了,自己也被他们打成这样,我该怎样办呀?”队长急忙说:“你先别着急,先吃点东西压压惊,我这还有点钱,你先拿去吧,我们这就给你去报警。”队长说完,三步并作两步去报警了。其他同志也忙着给他端水、处理伤口,那人激动地热泪盈眶,连声说:“谢谢你们,你们收费站的同志真的是好人啊!”见此情景,我的心灵受到很大的震动。处理完这件事情,队长走过来语重心长地对我说:“近来你的表现不是太好吧?你刚参加工作不久,可能还不了解我们的工作,你不要小看我们的收费事业,有多少路啊、桥啊,都是我们收费员用辛勤的劳动换来的,如果没有严明的纪律,助人为乐的精神能行吗?再想想司机,他们整天没黑没白地在外面跑,也不容易。如果我们多一些关心,多一些微笑,那岂不就少一点矛盾吗?仔细想想吧,作一名收费员不容易啊!”听完队长一席话,我心中久久不能平静,对自己的所作所为感到深深的内疚,是啊,我们虽然平凡,但我们既然穿上这一身公路收费制服,就得对自己的工作负责,为人民造福,为人民服务,那一声声“你好”“走好”,那一张张十元、二十元换回来多少条宽敞的路、美丽的桥啊!想想以前的公路是什么样子,坑坑洼洼,车一开就尘土飞扬,一下雨就变成了南泥湾,如今这南泥湾也变得似江南了。走在这宽阔笔直的马路上,我们心中能不自豪和骄傲吗?她不仅凝聚了修路工的汗水,也凝聚了我们收费员的心血呀!而现在我受那么一点累就叫苦连天,心中怎能无愧呀!

我又重新审视了我自己,作为一名优秀的收费员不仅要有良好的道德素质和精神面貌,更应有一颗为人民服务的心。我们的事业就是党的事业,我们是党领导下的收费员,我们的工作就是为广大人民群众谋福利,我们的辛苦将换来万人的幸福!

作为一名收费员,我要用所学的知识和毕生的精力奉献给我所热爱的收费事业,我选择了这条路,我无怨无悔!

公路车心得体会篇6

过去的一个月,我主要在内科学习,它是临床实习的重点。需要我们了解内科常见疾病的病因及易患因素、各专业特殊仪器的应用及专科检测、治疗方法,如:肺功能测定、心电监护、心脏起搏除颤器、心导管、各种内窥镜检查、腹膜透析、各种穿刺术等。熟悉内科常见疾病的临床表现、治疗原则及毒副作用、临床化验正常值及临床意义、能识别常见的异常心电图,各系统疾病的功能试验及检查方法。

刚去内科时我还不适应,但我服从领导安排,不怕麻烦,向老师请教、向同事学习、自己摸索实践,在短时间内便比熟悉了内科的工作,了解了各班的职责,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,在护士长领导下,在带教老师的耐心指导下做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人,把每一位病人都当成自己的朋友,亲人,经常换位思考别人的苦处。我向老护士学习科室文件书写规范,认真书写一般护理记录,危重护理记录及抢救记录。遵守规章制度,牢记三基(基础理论、基本知识和基本技能)三严(严肃的态度、严格的要求、严密的方法)。护理部为了提高每位护士的理论和操作水平,每月进行理论及操作考试和培训,对于自己的工作要求严标准。端正工作态度,“医者父母心”,本人以千方百计解除病人的疾苦为己任医学,

内科护士实习报告时间飞逝,内科实习即将结束,在老师的辛勤指导下,经过不断实践,我受益颇多。回顾这些日子,是苦是乐,是酸是甜,相信每个人心中都有一种属于自己的味道,即将要出科了,却有好多的不舍。对于我们的实习,科里的老师们都很重视,每周的实习安排也谨然有序,从而让我们循序渐进的学习与成长。

神经内科是我在内科病房的第一站,刚进入病房,总有一种茫然的感觉,但是老师很快让我们熟悉适应了环境,使我们以最快的速度投入到病房实习中来。虽然神经内科科是个很忙的科室,但每次我们做护理操作时,老师都会陪在一旁,为我们的成功高兴,我们失败了会鼓励我们。老师的认真负责,像朋友般的和我们交流,让我们在温馨的环境中度过了这段时光。同时老师还会经常结合病例给我们安排小讲课,让我们形象深刻的记住所学的东西。

心内科是我在内科病房的第二站,它以高血压病、心律失常、冠心病及心力衰竭多见,在老师的带教下,我基本掌握了一些常见病的护理及基本操作。按时参加医院安排的讲课及科室的教学查房;微笑迎接新病人并做好入院评估;严密监测生命体征并规范记录;正确采集血、尿标本;积极配合医生治疗;严格执行三查七对;认真执行静脉输液……

经过这近二个月的心内科实习,使我对内科常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高,在突发病方面,学到了应对的知识和技巧。总之,在内科实习的日子里,我受益匪浅,虽然我还只是学生,我的能力有限,但我会不断摸索,用微笑温暖病人心田,用努力充实我的知识与技能。温故而知新,用实践来验证及巩固所学。

在实习过程中,我严格遵守医院及科室的规章制度,认真履行护士职责,严格要求自己,尊敬师长,团结同学,踏实工作,关心病人。不迟到,不早退,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,基础护理灵活化,爱心活动经常化,将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划、有重点,护理工作有措施、有记录。

在结束的这一个月的临床内科实习中,在带教老师的悉心指导与耐心带教下,我认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规,并积极参加医院组织的医疗事故护理条例培训,多次参加护理人员学习,通过学习使我意识到,现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意,这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求,因而丰富法律知识,增强安全保护意识,可以使护理人员懂法、用法、依法减少医疗事故的发生。

在实习过程中,本人严格遵守医院规章制度。认真履行实习护士职责,严格要求自己,尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到,不早退,勤奋学习,以身作则,积极进取。通过这一个月的认真工作,我学到了许多在课堂上不曾懂得的东西。在实习的日子中,我了解到收治病人的一般过程:如测量生命体征;询问病人病史、过敏史等,认真写好护理记录,同时观察病人的病容,配合老师的指导,了解抗生素对各种消化系统的基本应用。同时,我也了解了胸腹部穿刺的一般过程,以及严格的无菌操作。通过这段时间的实习,我明白了作为一名护士身上应有的职责,无论何时,应把病人放在第一,用的态度和最负责的行动去关心病人疾苦。在以后的实习中,我一定会努力学习更多知识。

公路车心得体会篇7

随着一年一度的“119消防宣传日”的到来,在“安全第一,消防为主”的方针下,于__年11月9日开展了全园“消防演练”活动。秋冬是火灾多发季节,一个小小的火星便可以轻而易举地夺走可贵的生命。然而幼儿作为最脆弱最需要保护的生命,同时也是最缺乏相应的防火知识和自我保护能力的。孩子平安快乐是每位家长和教师的心愿。为了提高幼儿的防火意识和自我保护能力,懂得基本的防火常识及火灾逃生方法,本园举行了一系列的消防演习活动。

11月9日上午9点30分,每班派出一名老师学习讲座:如何防火及遇到火灾要如何应对的知识。在讲座中,我认识到火灾的可怕,通过这次学习培训,掌握的也很多,受益匪浅,让我进一步知识,也提高认识,增强了工作实践操作经验,在以后的工作中要掌握以下教师如何面对火灾:

1、当你面对、或者突然发生火灾,要保持镇静,冷静,认真客观的对待面前所发生一切,首先,看外环境灾情大小,怎样采取有效办法,及时是否打报警电话119,要准确汇报时间、地点、火情范围,在现场中要维护秩序,了解火灾范围内人员和一些实际情况。

2、自己在救援他人中,要首先,采取啥办法,用被子或者其他绝缘空气物体来为别人逃生,逃生的方向是否可行。在室内要采取趴在地上,用湿毛巾放到嘴鼻子之间用来呼吸,过滤那烟雾和干燥环境,等待救援,必要时,不间断呼叫救援,千万要保持冷静态度,不能慌乱。

3、带领幼儿逃生时要教师间要相互配合,安排幼儿安全疏散,预防幼儿相互拥挤发生踩踏事件;要及时清点人数,保证每一位幼儿的安全。

4、平时要多加强幼儿的消防知识及逃生知识,加强幼儿的认知能力,培养他们面对火灾能镇静的进行疏散。

5、为了让我们新老师能全面的认识灭火器而不是当它是个摆设,还在安全的地方准备了一堆火,让每个新老师都要学会用灭火器进行灭火,为了让我们更好的记忆,还编了个顺口溜:一拉二压三对准,这样让我们操作起来的更快熟练。11月9日上午,各班都进行了不同形式的主题教育课,还有教育幼儿,如果在家中发生火灾,懂得打119报警电话,教给孩子们自救的方法和相关消防安全

知识。相信通过此次“119消防演习活动”,幼儿的防火意识和自我保护能力会得到大大提高,懂得了火灾发生时要如何逃生、如何自救,学会遇事不慌张不害怕,而是尽量保持沉着冷静。老师带领小朋友们开展了“火灾发生时,我要怎么做”的教育活动。通过把课堂教学和实际生活相结合的教育活动,幼儿们对基本的消防安全知识有了感性认识,是消防知识真正渗透进了孩子们的生活中。上午10点30分,随着警报的响起,我班幼儿们在老师的带领下迅速用湿毛巾捂住口鼻,弯腰俯身,紧张而有序的按预定疏散程序下楼,跑到操场上,一个老师在前带领幼儿,一个在中间看住幼儿防止推挤,一个老师垫后以保证每个幼儿都离开教室。集中在操场后,老师赶紧点名确保每位幼儿都到齐,园长也让各班老师报出“冲出火场”的幼儿人数和班上实际来到的人数,教师不停在楼道内巡视,以保证不落下一名幼儿和教师。为保障全体师生的安全,全园教职工分工明确,各行其责,特别在疏散演习时,他们做得井然有序,防止了踩踏事故的发生,从报警的哨声响起到集合完成,全园共用了2分多的时间。

这次的学习让我了解到火灾的可怕,更加决心在以后的教学中,要进一步将安全教育渗透日常教学中,作为首要工作来常抓不懈,为孩子们的健康快乐成长创造安全的环境;更要让幼儿学会自我保护,安全自救的知识技能。

公路车心得体会篇8

前段时间参加了总段组织的预防性养护劳动知识竞赛的考试,通过在考试前经过一段时间的学习准备,增强了广大干部职工预防性养护意识,提高了预防性养护的能力和水平。使得大家对于预防性养护方面的理论知识得到加强,业务能力得到提高。也给了我这名刚刚进入公路系统的新兵一次全面的学习我们行业理论知识的良好平台,对于我更快的了解情况、适应工作起到了很好的促进作用。

通过学习我了解到:近年来,国家大力实施基础设施建设,公路建设得到了迅猛发展,公路状况也极大改善,有力地推动了社会经济的发展。随着社会经济的快速发展,社会对公路的要求也越来越高。要提高公路的服务功能,公路养护尤为关键。

在公路养护中采用科学合理的路面预防性养护,不仅能延长路面的使用寿命,同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。路面预防性养护重点是根据路面运营情况适当超前养护,将周期性养护和预防性养护结合起来,增强公路防御能力。加大日常巡视力度,并根据不同季节的养护特点,分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程,使路面病害得以有效控制。

公路预防性养护一是有利于降低养护成本。公路养护业内有一句俗话:“小洞不补,大了三尺五。”众人皆知,小洞的养护比大洞的养护容易得多,同样,小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延长公路使用寿命。预防性养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时,通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合性技术措施进行的强制性养护,可以有效地避免各种病害的扩大,延长公路的使用寿命。

三是有利于防止公路水毁。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时,是保护公路的一个重要手段。实践中的许多事实证明,预防性养护是防止水毁、消除安全隐患的好办法。四是有利于提高公路通行能力。预防性养护采取的是超前防范,对路面及其附属设施的初期病害进行补强,以消除导致公路损坏的因素,施工程序简单,对交通影响不大。一般情况下,施工过程中能保证车辆的正常通行。修复好以后,公路的通行能力将大大提高。

凡事预则立,不预则废。预防性养护要求我们在平时工作中,要细心观察,持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定,特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查,尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查,并认真分析,制定预防性养护方案,以便及时消除隐患。预防性养护是科学性养护的具体体现,是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护,将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础,对保护公路起到事半功倍的作用。我们作为公路养护部门应该进一步强化公路的预防性、经常性、全面性、科学性的养护,提高和巩固路况,提升公路的社会化服务水平,提高公路的防灾抗灾能力,加强对沥青路面的预防性养护,让它处于良好的使用状态,为社会提供安全、高效的通行服务,同时加强公路预防性养护技术的引进、改造与推广和应用。

总段开展预防性养护知识竞赛和劳动竞赛,就是为了进一步提高“强养护、重管理”的思想认识,通过强化公路养护工作,在公路轻微病害尚未破损之前,采取前瞻性、预见性的对策和切实可行的防范措施,即以预防路面“水损害”为中心,以“六防”“六加强”为主要内容,突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求,把公路病害及造成病害的因素发现在前,处治在前,防止病害发展,最大限度的延长公路的使用寿命,提高养护资金的使用效益。为“十二五”公路养护工作再上新台阶开好头、起好步,为使公路养护达到“通、平、美、绿、安”和“降低养护成本,提高养护质量”的要求奠定坚实的基础,更好地推进公路事业全面、协调、健康发展。

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