交通局党委委员、副局长述职报告与交通局基层党建述职报告汇编
第 1 页 共 11 页 交通局党委委员、副局长述职报告
xx 市交通局党委委员、副局长述职报告
按照市委组织部的需求，现就自己一年来的政治思想及学习情况、工作作风及廉洁方面情况进行总结,述职报告如下，请大家评议。
一、政治思想及学习情况 XX年是认真落实科学发展观，仅仅抓住国家应对国际金融危机、扩大内需、加大交通基础设施投资力度的历史机遇，奋力推进 xx 次级交通枢纽交通的一年。面对新形势和新任务，切实加强理论学习，增强政治上的坚定性和思想上的敏锐性，对于适应时代的要求，更好地承担起推动交通发展的光荣职责，对于个人的成长进步，却有十分重要的意义。
遵照市委和局党委对领导干部的学习要求和安排，认真学习了有中国特色的社会主义理论，学习了《毛泽东邓小平江泽民论科学发展》、学习了省委九届六次、七次全会和市委十届十一次、十二次全会精神，学习了交通现代化交通所需要的经济、法律、科技、管理等方面知识。积极参加了学习实践科学发展观活动，参加了市委党校县级领导干部研讨班和交通部**海事大学行政执法干部培训班，结合实际，撰写了《以科学发展观为统领，推动交通又好又快发展》的理论文章。参加市委组织的县级领导干部理论考试，取得了 90 分的优秀成绩。通过学习，进一步坚定了理想信念，提高了理论修养，增强了工作能力，使分管的各项工作都取得了较好的成绩。
二、工作及目标任务完成情况
第 2 页 共 11 页 （一）狠抓目标管理，推动交通迅猛发展 一年来，以目标管理为龙头，以交通项目交通为引擎，推动交通又快又好地发展。切实做好目标的分解下达、落实责任、督查督办、考核奖惩等工作，市政府下达的各项目标全面超额完成。农村公路交通全面提前完成“十一五”规划目标，受到 xx 副省长的充分肯定。两条高速公路开工交通，成为 xx 交通基础设施交通史上的里程碑，受到市委市政府主要领导的高度评价。
XX 年交通固定资产投资再创新高：全年完成固定资产投资 18.17亿元，较上年增长 60%，占目标任务的 100.95%。省道 xx 线 xx 段工程竣工通车：全年完成了 xx 段和 xx 线交通任务，实现了 xx 到 xx 权限提前建成通车的目标。两条高速公路提前顺利开工；xx 高速公路内自段于 8 月 28 日举行了开工动员大会，全年完成投资 5.54 亿元，占目标任务的 184.67%。xx 高速公路 xx 段于 12 月 23 日举行了开工动员大会，完成投资 1200 万元，xx 高速立交桥工程迅猛推进：项目互通立交桥工程已经完工，收费棚及综合管理用房工程正紧张施工。其中收费棚及监控中心可望在 XX 年春节前投入使用，全年完成投资4875 万元，占目标任务的 243.75%。农村公路交通成效显著，**行动取得实效：全年建成通乡油路（水泥路）44.8公里，占年度目标的112%。建成通村公路 1089.5 公里，占年度目标的 272.38%。建成乡镇客运站34 个，占年度目标的 121.43%。安全生产保持平稳态势：全年水上交通无安全责任事故，无经济损失。营业性道路运输发生事故 13 起，死亡 18 人，未突破省市下达的死亡人数控制目标。招商引资取得明显成效：全年共引资 44258 万元，占目标任务的 147.5%。
第 3 页 共 11 页 （二）加强统筹协调，全力推进重点工程交通 XX 年，除分管工作外，还负责了 xx 火车南站扩能改造工程货物交通项目。11 月下旬，又负责加快推进省道 xx 线与 xx 高速路互通式立交桥及收费站工程交通。遵循工程交通规律，统筹协调解决征地动迁、资金落实、交通环境、要素保障等各种问题，在确保质量和安全的前提下，督促项目进度计划的实施，确保分项或附属工程按期或提前开工，迅速推进。年底，货车南站货物交通工程完工，完成投资2296 万元。互通式立交桥在今年元月初已完工。收费棚、监控中心土建工程将于元月 25 日完工。收费站办公楼、食堂将于 2 月 5 日主体断水。可望实现市委市政府在春节前通车的目标。
（三）尽心尽力，顺利完成两条高速路开工和省道 305 线富荣段工程竣工通车仪式 xx、xx 高速公路开工交通和省道 xx 线富荣段工程竣工通车，对xx 区域地位的提升具有决定性的作用。圆满完成三个仪式，将为 XX年交通形象塑造上留下浓墨重彩的一笔。按照指挥部的决定，我先后任筹备三个仪式秘书接待组组长，在时间紧、任务重、头绪多、难度大的情况下，落实工作责任，完善安全保卫措施，着力矛盾纠纷稳控化解，参茶议程等材料，督促现场布置，做好新闻宣传，人员车辆组织等工作，高质量地完成了筹备任务，使仪式圆满成功地举行，达到了“隆重、喜庆、大气、安全”的需求。
（四）加强系统财务管理，提供资金保障 认真落实中央、省市关于厉行节约，反对奢侈浪费和严格清理**库的规定，不断加强财务管理，努力对交通有关单位人头经费、公用
第 4 页 共 11 页 经费、专项经费需求予以保障。积极准备资料，认真学习省财政厅、交通厅对各地成员油价格和税费改革收入返还基数转移支付分配办法，研究并确定了市级燃油税分成基数，经过艰苦谈判，完成了 xx县燃油税分成基数的确定。全年交通运行经费得到保障，项目资金到位及时，拨付规范可控，全市农村断头路、国省干线改造配套资金基本落实。
切实执行省委省政府川委办〔XX〕8 号文，严格机关经费管理，建立了机关公务车维修审核制度、计算机及配件、辅料审核购置制度，参加省外学习培训费用实行限额报销，禁止了用公款到国外（境外）旅游，财务管理得到明显的加强。
（五）深化人事制度改革，优化人才结构 一年来，始终把优化人才结构，提高队伍素质作为关键工作来抓。着力推进了市公路局等 4 个单位“参公”管理工作，按大交通管理模式审核
了机构编制方案，进一步优化机构设置，完善职能配置，推进事业单位改革。加强行政效能交通，全面清理审批事项，设立了行政审批服务机构，切实落实“两集中、两到位”的要求，简化办事程序，优化审批流程，提高了行政效能。狠抓教育培训，不断提高人员素质。全年培训各类人员 821 人，培训面达 51.57%，超目标任务26.75%。其中，交通部西部计划送培 26 人，领导干部培训 11 人，执法人员培训 226 人，继续教育培训 111 人，工人技能培训 109 人，分别完成计划的 650%、275%、452%、555%、545%。
（六）突出抓好稳控化解，全力维护行业稳定 坚持“发展是第一要务，稳定是第一责任”的理念，进一步加强
第 5 页 共 11 页 领导，落实维稳突出问题领导包案制、不稳定因素每月排查分析制、重大群访领导亲自处理制和党政领导慰问、综治工作实绩考核制，做到了责任落实，信息畅通，防控有力，应急迅速，处治及时。切实做好了元旦、春节、“两会”国庆等重要时段的稳控工作，重点处理了成品油税费改革涉及人员安置稳定问题，金子凼堰闸工程结算纠纷案和省道 xxx 先试收费引发的不稳定事件，全年没有发生群体性重大不稳定事件。
一年来，还督促业主整治消除了 xx 铁**重**全隐患，参与评审xx 经济区 xx 规划方案，xx 城际客专、xx 城际客专可行性研究。组织领导 xx 省第 xx 届运动会交通部的全面筹备工作，积极组建交通代表团参加市第 xx 届运动会，取得了国际象棋、围棋团体第 2 名，中国象棋团体第 5 名，羽毛球单打第 3 名、团体第 7 名，游泳团体第 8 名的好成绩。一年来自己所做的工作是在上级的正确领导下，在其他领导的帮助和支持下，通过交通系统干部职工的辛勤努力而完成的，在此，向一年来关心、帮助、支持我的各级领导和同志们表示忠心衷心的感谢！
三、工作作风及廉洁从政方面 一年来，认真学习落实《领导干部廉洁自律有关规定》，进行了廉洁承诺，不断增强廉洁自律意识，能自重、自省、自警，提高预防腐败能力。能自觉遵守党和国家关于领导干部廉洁从政的各项制度规定，未以权谋私、收受贿赂、违规入股、用公款旅游、经商办企业，进行任何形式的合作投资，未违规敛财。能坚持制度，秉公办事，工作务实，作风正派，能深入调查研究，听取和采纳不同的意见，发现
第 6 页 共 11 页 并解决问题。分管和交办的工作能做到有思路、有措施、有检查、能落实。能尊敬领导，团结同志，不回避矛盾，不推卸责任；保证政令畅通，为领导当好参谋助手，克服各种困难，努力完成各项工作任务。
四、主要不足和今后努力的方向 一年来，虽然恪尽职守做了许多工作，也取得了较好的成绩，但与上级的要求和人民的期望还有不少的差距。主要表现在：一是理论学习不够。成天忙于事务性工作，全面系统深入地学习钻研政治、经济、法律、管理理论的时间很少，理论根基不牢，观察处理问题必然缺乏超前性和系统性。二是思想解放不够。有“求稳怕乱”的思想，习惯于按常规办事，循规蹈矩。深化改革、大胆创新、勇于突破不够。三是关心帮助干部不够。给下级或同志们安排工作多，提出要求严，但与大家谈心交心、主动帮助解决困难和问题不够。
XX 年已经过去，新的一年已经开始，自己要进一步总结经验，找准差距，振奋精神，迎难而上，更加严格地要求自己，以开拓进取的精神，勤奋务实的作风，去完成领导交给的任务，不辜负党和人民的期望。要遵照市委市政府今年“上规模、调结构、扩内需、**生”的总体思路，以科学发展观为指导，以交通次级交通枢纽为目标，以重点工程交通和**农村公路交通为主攻方向，狠抓安全、稳定，强化行业管理，努力实现 xx 交通事业持续、协调、又好又快发展。自己打算从以下方面努力：一是进一步加强理论学习，以科学发展观为统领，不断提高理论素养和工作能力。二是进一步解放思想；创新观念，深化交通各项政策，用于突破，攻坚克难。要全力推进重大交通基础设施交通，积极有序地实施大交通体制改革，进一步加强行业管理，
第 7 页 共 11 页 坚持不懈地抓好安全、稳定工作，全力以赴地为省第十一届运动会提供优质安全的运输保障。三是经常与同志们谈心交心，尽量帮助解决实际问题，调动各方面积极性，全力推进交通事业科学发展，又好又快的发展。
第 8 页 共 11 页 交通局基层党建述职报告
教育实践活动开展以来，在省市县委的正确领导下，我与局党委一班人精心谋划推进基层党建工作，一并取得了一定成效。现述职如下：
一、履职工作特色和亮点 一是健全制度抓监督管理。俗话说，火车跑得快，全靠车头带。为加强领导班子自身建设，我坚持严格落实党建工作责任制，用制度管人，按制度办事，不断提升领导班子的凝聚力和战斗力。一是落实好集体议事制度。按照党组学习计划、工作规划，定期召开党组会议，研究基层党建、干部管理、人事和财务、重点项目建设等事宜。二是落实好督导工作机制。为使安排部署的各项工作落实到位，局党委牵头每月召开一次督查会议，解决党建和行政工作中出现的困难和不足。
二是持之以恒抓党性教育。坚持定期听党课、学党史、学党章、学党纪，认真按照习近平总书记“好干部”20 字标准，继续对照“三严三实”、“四省四查四看”要求查找差距，持之以恒加强党性党风党纪教育，组织开展党委中心组学习 3 次，专题授课 5 次，受教育党员达 240 人次。为转变党员干部作风，积极开展“创先争优”、“将心比心换位体验”等活动，抓典型、树形象。组织观看了《焦裕禄》、《天上的菊美》等先进典型的视频，组织学习杨淑芹同志、沈乾文同志等先进人物事迹，用身边人、身边事教育党员干部，不断培育广大党员干部真抓实干、果断大胆、雷厉风行、艰苦朴素的工作作风。
三是履职担当抓组织建设。切实履行党建第一责任人职责，对局党委班子进行了改选，强化党委班子自身建设，充分发挥党委班子的龙头作用。高度重视基层组织建设，认真落实“书记抓、抓书记”的总体要求，以完善配强基层组织班子为总抓手，努力把基层组织建成推动交通发展的坚强堡垒。20**年，局党委选优配强了康顺公司、运管所等局属单位党组织班子，促进阳光驾校党支部转化升级。选聘紧需紧缺高层次人才 1 名，促进1 个后进支部晋位升级，慰问贫困党员 21 人共 6300 元。
第 9 页 共 11 页 四是关注民生抓基层帮扶。积极响应县委号召，开展“干部进千村、党员联万家”、“三联五帮”、“挂包帮”等活动，到兴隆镇开展以“进村进户进田间、同吃同住同劳动、促发展促民生促和谐”的“三进三同三促”活动，定期组织党员深入农户家中走访座谈，切实解决群众困难。今年以来，我们共帮扶兴隆镇困难群众 3 名，资助困难学生 26 名，整修党员活动室 1 座，争取公路桥建设指标 1 个，协调落实相关资金 120 余万元。
五是统筹落实抓一流业绩。群众路线教育实践活动开展以来，为联系解决服务群众“最后一公里”问题，我局牢牢把握省交通运输厅“实施交通八大专项工程”的机遇，集中实施了广岳大道段新建、广高路红庙至酉溪段改造等十大重点交通建设项目，强化道路管理养护，推进农村客运发展，交通网络主骨架不断完善，切实解决群众出行问题，为经济社会发展发挥了积极的促进作用。
二、存在的主要问题及原因 一是党建工作精力投入不足。对基层党建工作重视不够、研究不多，抓交通工程业务投入的精力多，抓党的建设投入的精力少，局党委会专题研究党建工作不多，存在“一手硬一手软”的问题。
二是部分基层党组织软弱涣散。“两个作用”发挥不够，部分党员缺乏干事创业的信心和勇气，一些基层党员的宗旨意识不强，个别党员把自己等同于普通群众，没有充分发挥先锋模范作用；少数基层党组织形象不佳，缺乏凝聚力、号召力和战斗力，群众入党的积极性受到影响，20**至20**年，全系统仅发展新党员 5 名。
三是对党建责任落实力度不够。只重责任分解，不重执行落实，基层党建工作“双向述职”制度落实不到位，“三会一课”制度坚持不好，对党员的教育管理不到位，党建工作流于形式，缺乏创新特色，基层组织作用发挥不力。
四是党建工作督导问责不严。对基层党建工作要求标准不高，对各级党组织负责人履行抓基层党建工作职责的督导不够严格，缺乏有效的考核
第 10 页 共 11 页 评价、激励约束等制度，问责不到位，抓与不抓一个样，干多干少一个样，基层党建工作缺少压力和动力，难以取得大的突破。党内生活制度执行不严，自己对党内组织生活制度建设重视不够，研究不深，监督不严，导致一些党支部支部党员年龄结构老化、不经常开展组织活动，党内监督、民主集中制、批评与自我批评落实不到位。
产生问题的原因主要体现在五个方面：一是政绩观有偏差，思想深处存在重业务轻党建的问题，认为抓业务工作见效快，看得见，抓党建工作是“务虚”，见效慢，没有摆正“显绩”与“潜绩”的关系，对自己作为党建工作“第一责任人”的角色定位存在模糊认识。二是自己工作方式方法上还有欠缺，没能将基层党建工作与交通业务工作统筹兼顾好，没有把基层党建工作有效融入到推动交通运输工作中去，对基层党组织的战斗堡垒作用认识不到位。三是缺乏以“钉钉子”精神创新抓好工作落实的韧性。对基层党组织建设存在的老问题、出现的新情况研究不深，调研存在“蜻蜓点水”的形式主义现象，对基层党组织薄弱带来的消极影响估计不足，跟进措施不及时、不到位。
三、下步工作思路和主要措施 在今后工作中，我一定按照习近平总书记提出的“在其位、谋其政、履行好‘第一责任人’职责”的要求,与局党委班子同志一道，团结和带领交通系统各级党组织，扎扎实实抓好基层党建工作。
一在加强领导上下功夫。进一步强化责任意识，要求各领导干部特别是党支部书记要树立“抓好党建是本职、不抓党建是失职、抓不好党建是不称职”的观念，坚持“书记总抓、分工负责”，努力形成责任明确、领导有力、运转有序、保障到位的基层党建工作机制。
二在夯实基础上下功夫。坚持党要管党、从严治党的原则，切实做好党员教育、管理、服务工作。深入抓好党员教育培训和入党积极分子培训等，教育引导广大党员争做群众利益的维护者、改革措施的支持者、社会稳定的促进者和科学发展的引路人。
第 11 页 共 11 页 三在创新特色上下功夫。推进服务型党组织建设，充分发挥党组织、党员作用。大力开展争创领导班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、群众反映好的“五好”党组织和争当政治素质好、岗位技能好、工作业绩好、表率作用好、群众评价好的“五好”党员活动，联系交通运输实际，组织开展党员示范岗、党员责任区、劳动竞赛、技能比武、献计献策等活动，不断的创新基层党建工作，把基层党建工作抓出特色，办出亮点，多出典型，为党员发挥作用提供更多平台。
四在强化督办上下功夫。建立健全考评机制和监督机制，定期和不定期的深入到各单位巡回检查督办基层组织党建工作情况，并分类进行排队。对基层组织软弱涣散、不认真履行职责、工作不力的，进行通报批评，对党组织负责人要进行教育谈话。同时要求党委班子成员不定期深入到联系点指导督办党建工作，确保各项工作按质按量落实到位。
五在巩固教育实践活动成果上下功夫。坚持思想建党和制度治党相结合，突出抓好党性教育和警示教育，落实好各党支部负责人谈心谈话制度，促进思想政治工作经常化。着力完善民主集中制，严格党内政治生活，建立健全从严管理监督党员干部、民主评议党员等制度，不断提高制度治党水平。
