探讨市政道桥施工技术与控制要点
蒿汉瑞
【摘要】在当前的时代背景下，我国经济正处于迅猛发展的趋势，各方面建设也在不断优化、完善之中，其中我国市政道桥工程建设在经济建设中占据着重要地位，市政道桥工程建设中相关技术的应用与发展也取得了不错的成绩。在进行市政道桥工程建设的过程中必须对工程实施的各个方面进行严格把控，从而使施工质量得到有效地保障。通过对市政道桥工程施工控制的重要性以及主要的施工技术进行阐述，探讨市政道桥工程施工控制要点，从而为之后市政道桥工程相关工作的开展提供借鉴。
【关键词】市政道桥;施工技术;控制要点
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.10.060
引言：
城市经济的飞速发展，离不开城市道桥发挥的重要作用，为保障市政道桥工程的施工质量，施工方案的制定与施工技术的支持都要做到尽善尽美，市政道桥工程的施工质量才能最大限度地得以保障。因此，必须有效保证市政道桥工程施工的科学有效进行，以避免各种问题出现，阻碍工程的顺利实施。本文主要对市政道桥工程施工的相关内容进行了研究，具体内容如下。
1、市政道桥工程施工控制的重要性
开展市政道桥工程施工控制工作是市政道桥工程建设过程中的重要环节，也是衡量市政道桥工程质量结果的重要手段。开展市政道桥工程施工控制工作可以对施工人员、施工工序及施工中用到的材料、设备进行监管，在一定程度上能够规范企业的施工标准和施工流程，使施工过程中的各个环节均符合相关规定，以更好地完成工程项目的验收，避免工程项目最终投入使用后出现质量问题[1]。
2、市政道桥工程的主要施工技术
2.1混凝土施工技术
水泥混凝土施工的过程中，影响质量的因素有：混凝土配比中所需材料与施工现场的材料存在巨大差异，不按照规定的配比施工等，这样就导致抗压抗折的强度过低，道桥路面出现肉眼可见的裂缝，砂石裸露，不达标的施工还会导致蜂窝麻面、膨胀不贯通、传力杆失去作用、路面的平整度达不到现行标准等。
搅拌混凝土之前应按照设计的配比计算每立方的混凝土所需要的工地现有材料用量，同时需要特别注意，工地现有材料的含水量多少，再测试坍落度，最终准确得出各种施工材料的所需用量;在实际的施工过程中，对混凝土的比例以及坍落度等，结合施工环境可以优化调整，根据所需材料的规格尺寸，级别种类等，做好级配与掺用外加剂等，全部需要通过实验检测确保可以投入使用，并且需要严格的进行控制，如果检测结果不符合标准，或者实验的材料与工地实际材料相差太大，必须及时告知实验室调整配比方案。
混凝土浇筑工作。在进行混凝土浇注前的准备工作时，工作人员应按照施工方案和图纸对锯缝等进行设计，完成后应将施工层面上其余的杂质清除干净，施工前应提前对施工面进行加湿处理，加湿后在施工层面上覆盖上一层布，从而保持施工面有一定的湿度，使施工面的温度降低。做好加湿工作后便可实施混凝土浇注，在具体实施过程中可以采取区域施工的方式，将施工面合理划分为不同区域，之后对其进行分区浇注，全都浇注完成后再对缝隙进行填补，使得这些区域最终成为一个的整体。并在混凝土表层将要凝固时对其进行抹面处理，在进行抹面处理的时，采用保湿膜进行覆盖，二者同时进行，从而有效保持混凝土表面的水分，防止其流失，从而有效避免混凝土出现开裂现象[2]。
相关实践表明，混凝土开始凝固前和最终凝固前的抹面十分关键，是预防混凝土出现收缩裂缝的重要环节。一般建议至少抹面三次。第一次是在浇注完成后，通过抹面使混凝土表面更加平整。第二次是表面水分即将消失，混凝土还没有开始凝固时进行第二次抹面。第三次是混凝土还未最终凝固时，对其表面进行再次抹面。
2.2排水固结技术
该技术的实施主要是为解决路基中水量较多的问题，具体方法包括：（1）以施工工程建筑物的实际体积、重量为依据，在其区域内的路基中设计规划排水装置;（2）在正式施工之前应对区域内的路基采取加固措施。经以上措施对路基中过多的水量进行排水处理，从而避免地基发生塌陷、沉降，以巩固地基的稳定性。因此，该项技术能够有效避免路基出现类似的不利状况。此外，若路基中水分较少，也可运用过热办法使其水量减少，从而使路基更加稳固。
2.3地基施工技术
在进行摊铺施工时，要做好混合料的含水量工作，根据工程施工进度，确保达到最佳含水量，尽量减少由于施工造成的水分损失。摊铺机工作时，在后面安排专业施工人员，避免出现粗细集料现象发生，将过粗的集料窝与集料带及时铲除，随后立即填充新的混合料并搅拌均匀。当施工路面宽度大于等于8米的情况下，选择两台机器同时作业，施工过程中机器间隔10-15米为宜，摊铺机起步后，质检人员要及时做好测量工作，对高程、横坡以及厚度跟踪监测，并根据测量结果及时调整。
之后进行碾压工作。当混合料的含水量达到标准或比标准含量略大时，立即安排压路机开始施工作业，次数1-2次为宜，然后再继续使用震动压路机或者根据情况使用轮胎压路机再次进行碾压，次数4-6次为宜，直线路段与不设超高的平曲路段[3]。
2.4钻孔灌注桩技术
钻孔灌注桩技术，是在建筑工地的地基处，利用机械钻孔，亦或者是钢管挤土等方式挖出灌桩孔，并在灌桩孔内打入钢筋笼或者是混凝土做成的桩[3]。这项技术相对比传统的沉入式下桩中的锤击法来说，在什么样土质的地基上都可以被应用，而且制造的噪音不会太大，震动幅度也会小很多，并且打造出来的桩的直径要比锤击法的大很多。但任何事物都具有两面性，该技术也存在着一定的不足。该技术的施工水平一定要非常到位，否则将对桩的承载力有一定的影响。在泥水中灌注的混凝土由于其特殊性，不太容易掌控它的質量。除此以外，这项技术的打孔速度相对来说要慢一些，花费的时间自然要长一些，且对周边的环境设施有一定的污染情况。
2.5污水管道防渗漏技术
在施工道路过程中，由于不同施工区域的地质条件存在差异，再加上污水管道自身存在不同程度的问题，从而会导致污水管道出现不规则的沉降，使污水堆积在沉降处，出现少量渗漏的问题。若污水堆积严重，还可能导致接口断裂出现污水大量渗漏的现象。
在污水管道的施工过程中，污水管之间的接口出现问题也会导致污水泄漏。通常情况下污水管接口的问题主要为以下两方面：一方面为污水管接口处填充材料的质量出现问题，如工厂在生产过程中没有严格按照相关规定进行生产，导致填充材料出现质量问题，使得管道承受不了水的重力以及水流动时的冲击力而发生断裂，出现污水渗漏的问题;另一方面就是技术人员在对填充材料进行调配时，调配比例出现问题，或者技术人员没有检测管道接口处是否存在污染，又或是技术人员在进行管道接口填充时，对充填材料的湿度控制不佳，从而导致技术人员使用填充材料进行管道填充时使接口出现裂缝，出现污水泄漏的问题。
此外，由于部分土地存在腐蚀性，而施工人员在施工过程中未对管道接口进行抗腐蚀处理，从而导致管道接口被腐蚀，使得污水管出现渗漏。
3、市政道桥试工程施工控制要点
3.1做好施工前的准备工作
施工前的准备工作对于道桥工程的施工质量有着至关重要的作用。在实际开展施工工作之前，应事先对该工程项目的各项情况进行全面地了解和掌握。施工前相关部门应对技术人员进行明确的分工，对施工区域的各方面情况进行详细的检查勘测，对于施工所需要的工程器械，应按照项目实际情况进行合理配置，并在施工前期同步进行设备的采购、安装及调试等准备工作，以确保工程项目的顺利开展。各部门协调好进场顺序后，签订进场协议，然后马上组织通知进场，按照施工的顺序管理等，科学合理地配备相关工作人员，打造一支同时具有丰富施工经验，技术水平过硬，工作效率超高的项目成员，用以保障项目管理质量。首先进行测量放线工作。根据甲方提供的最终施工图纸开始进行实地放线的工作，在实际放线过程中，如果遇到特殊情况导致的实际施工情况与设计图纸发生出入，需要经由甲方重新设计后再继续施工。施工所需要的工程器械，按照项目实际情况合理配置，并在施工之前落实好，在施工前期同步进行设备的采购安装调试等等准备工作。根据施工图纸制定实施计划，经过最终的项目审批与甲方审批后准予开工[4]。
3.2混凝土浇筑控制要点
相关规定指出在混凝土施工过程中混凝土入模温度不能超过三十摄氏度，对混凝土入模前的温度进行严格把控，能够有效保障混凝土面层的施工质量。所以在外部温度过高时，应当调节好混凝土搅拌时使用的水温，采用结冰制冷来降低水温。在搅拌完成后，相关人员必须对其进行严格检测，以确保混凝土入模前的温度，从而有效避免浇注后混凝土出现裂缝。
（1）用于搅拌的水应避免被阳光直射。使用的地下水的温度应低于地表水温度，这样才能在一定程度上使混凝土的温度降低。此外，还应避免蓄水罐被太阳光直射，防止罐内水温高。
（2）加缓凝剂以降低水化率。同类型的水泥所释放的水化热与水化速率有关，时间相同的情况下，水化速率越快，相对应的水化热就越多，混凝土升温就越快。因此，加入缓凝剂能够降低水化速率，从而有效控制混凝土温度过快升高。
（3）最好选在夜间浇注，以避开白天高温时段。大体积混凝土最好选择在晚上浇注，从而避免太阳直射，以防混凝土表面温度升高使得表面的水分快速蒸发，并且晚上温度较低，混凝土能够更好地散热。
浇注完成后，应该对混凝土面层做好养护工作，要以温度、湿度等因素为依据，对混凝土表面水分情况、温度等情况做好检测，从而制定好养护方案。养护进行得越提前，越能够对裂缝做好有效防护。具体养护措施包括：1）混凝土面层最终凝固后，在其表层应铺设一定的养护材料并对其进行洒水，最好使用白色布料作为保湿材料对其表层进行覆盖。2）若混凝土面层最终凝固后其表面温度较高，应控制养护水温要高于混凝土面层的温度十摄氏度左右，以避免混凝土快速降温，从而使得混凝土表面出现开裂。3）如果发生混凝土面层最终凝固后其表面温度较高的情况，应在其表面洒适量的水，以确保其表面湿润，然后使用潮湿的布料进行覆盖。4）对于表层裸露较小的区域应带模养护三天，以提升养护质量，并有效控制散热，从而有效控制其温度。5）延长覆模时间。由于模板散热速度较慢，延长覆模时间则能够有效控制混凝土的散热速度，从而控制温度、减小裂缝[5]。
3.3伸缩缝的控制要点
桥梁工程中伸缩缝的施工环节对工程的整体质量也有着关键作用，并且其与其他施工环节之间的联系更为紧密，不仅影响着桥梁建设的稳定性，还严重影响着人们的人身出行安全和行车质量。若伸缩缝的施工质量存在隐患则会使桥梁的损坏速度加快，严重减少其使用年限，甚至会造成交通事故的发生。经调查研究显示，伸缩缝施工质量问题在我国桥梁工程施工建设过程中较为普遍，因此而引发的交通事故也频频发生。此外，在对工程项目进行验收的过程中，伸缩缝的各项检测指数也是着重验收的部分。据此，桥梁工程中伸缩缝的施工质量也十分关键。因此，在正式进行桥梁工程施工之前，应事先对伸缩缝进行全面、细致的检测，掌握相应的数据指标，从而在正式施工的过程中加强质量监管，避免因伸缩缝施工环节出现问题而造成工程质量存在隐患。
伸缩缝安装工作完成后，应当再次对施工过程中的各环节质量进行全面、细致的检查，主要是检查施工过程中是否存在伸缩缝变形等现象。检查确认无异常现象出现之后，应对伸缩缝设备进行全方位的保护。由于伸缩缝的平整度会受到使用材料和施工技术以及天气、温度等多种因素的影响，特别是温度。因此，在对其进行保护的过程中应重点加强对温度的掌控，防止其平整度受到不利影响。此外，焊接流程直接影响焊接质量。企业在焊接人员进行焊接前应对焊接流程进行相关的预测与评估，并测量好焊接缝隙等具体数据，对焊接处多余的杂质进行相应处理，结合企业的具体情况对各环节的数据进行检测，最终设计出最佳的焊接方案。当然，并不提倡所有企业都按照一个模板来进行焊接工作，应联系实际选擇最适合自己的技术。另外，焊接的整个流程都必须严格按照相关规定进行，符合一定的标准，相关工作人员要认真负责，切忌在操作过程中不严谨。
焊接材料的选择必须严格按规定进行，应选择安全稳妥的厂商，能够对材料的质量有所保证。用来焊接的材料与被焊接材料的各项成分应达到标准。负责管理焊接材料的人员也要严格按照要求进行保管。
3.4污水管道防渗漏控制要点
3.4.1管道开挖铺设
在污水管道施工过程中，管道的开挖铺设都是有一定方案设计的，在管道铺设前要对施工区域的各方面情况进行严格的检查，以确保管道铺设合理、稳固。在对管道进行搬运的过程中，要注意對管子外壁的泥土进行清理，必须是在沟外进行清理，清理完毕后才能运送到沟内，避免清理时泥土留在已设置完成的管基上。在挖的过程中要注意分段开挖，防止出现坍塌。开挖结束后，相关人员要进行检验。
3.4.2接口处理
接口是整个污水管中较容易渗漏的部分，一般分为内接口和外接口两部分，一旦接口材料出现问题就可能导致污水渗漏，所以处理接口是防止污水管发生渗漏的重点。在处理接口时需要注意以下几点：（1）清理接口，防止接口中存在污染物导致接口质量不佳;（2）处理过程中要用水对接口进行冲洗，保持接口湿润。
3.4.3闭水法试验
此步骤是为了检验接口的粘合效果，通过对污水管中进行闭水检验，检查污水管是否有渗漏，如在闭水过程中出现渗漏，则要将污水管中的水抽离，然后对污水管进行修补。
3.4.4回填土
管道铺设和砌筑工作完成后，在管道两侧进行回填。在管顶五十厘米的范围内用土进行分层回填，一定要注意填埋时不要对管道造成损坏。在管顶五十厘米以上再次进行分层回填，每层高五十厘米，填到土层高出地面五十厘米。最后将剩下的土运送出去，并将路面清理干净。一定要注意回填时要保证沟内无积水，回填使用的土壤不能为腐质土或是淤泥等[6]。
3.5提高相关人员的技术水平和专业素养
工程施工企业在对招聘人员进行任用时应制定适用的任用标准，从而使得任用的相关工作人员的专业技能及专业素养达标，加强对先进知识和技术的掌握，在施工过程中对设备的操作更加的熟练，提高应变能力。特别是负责施工的技术人员，更应该逐步完善自身的知识体系、专业技能及专业素养，防止在工作过程中出现失误而导致工程质量受到影响，留下隐患。此外，企业应对技术人员进行一定量的储备，对专业能力进行定期考察，以加强施工队伍人才建设。并加强对优秀企业的管理方式的学习，以帮助自身进步。
结语：
综上所述，我国市政道桥工程建设在经济建设中占据着重要地位，所以加强施工现场的管控，在一定程度上能够规范企业的施工标准和施工流程，使施工过程中的各个环节均符合相关规定。有利于对工程实施的各个方面进行严格把控，能够对施工人员、施工工序及施工中用到的材料、设备进行监管，在一定程度上能够规范企业的施工标准和施工流程，使施工过程中的各个环节均符合相关规定，以更好地完成工程项目的验收，建成高品质工程，避免工程项目最终投入使用后出现质量问题。然而，现阶段在工程施工方面还存在一些问题。对此，应采取有效策略加以解决，以保障工程质量。
参考文献：
[1]孙心华.探讨市政道桥施工技术与控制要点[J].居舍，2020（25）：53-54.
[2]蔡伟.市政道桥施工技术与控制要点研究[J].门窗，2021（12）：2.
[3]曹钱兵.浅析市政道桥施工技术与控制要点[J].装备维修技术，2021（30）：1.
[4]朱坤.市政道桥施工技术及控制要点研究[J].写真地理，2020（6）：1.
[5]李晓丽.浅论市政道桥工程施工技术与控制要点[J].四川水泥，2021（3）：2.
[6]程士榛.市政道桥施工技术及控制要点[J].交通科技与管理，2021（13）：2.
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