政局动荡雪上加霜推动改革势在必行巴西经济期待转“危”为“机”

主任雷纳托·鲍曼对记者如是说。

雷纳托认为，在政府有意愿并且有条件实施必要财政调整的前提下，巴西在国际金融市场上恢复信誉还要走很长的路。三大国际评级机构的“打分”低，外资投资的兴趣就低，国内经济活力就低，反之还会掣肘财政政策，迫使巴西经济走入下降螺旋。

困境之中仍然不乏亮点

作为拉美最大的新兴市场，巴西经济虽处困境但仍不乏亮点。

巴西货币雷亚尔贬值在一定程度上刺激了巴西农产品的出口。“从国内市场探究，巴西货币兑美元贬值对于巴西农产品出口在一定程度上是利好。国际市场以美元结算，农户出售大豆、玉米和甘蔗等农产品获得的雷亚尔收入不降反升。”巴西马托格罗索州大豆种植户协会规划部经理希德·桑切斯告诉记者，中国稳定的粮食需求让巴西农业出口贸易保持了良好势头，并且大宗商品价格也在年初回暖。

在航空领域，巴西拥有领先全球的飞机设计制造产业，巴西航空工业公司是世界支线喷气客机的最大生产商，占据了世界支线飞机近50%的市场份额，也是巴西最大的出口企业之一，多家中国航空公司都是该公司的重要客户。同时，巴西还拥有地区1/3的航空旅行市场。来自巴西民航总局的数字显示，截至2015年，巴西民航累计年运输旅客约1.18亿人次，航空运输取代公路运输，成为巴西民众跨州旅行的首选方式。

中资企业的加入为巴西航空业注入了活力。去年11月，中国海航集团收购巴西第三大航空公司蓝色航空23.7%权益，成为蓝色航空的单一最大股东。同样是在去年，天津渤海租赁有限公司进口巴西航空工业公司40架E190系列飞机，协议金额近12.5亿美元。

巴西坎皮纳斯大学经济学院教授沃尔特·别利克对记者说，巴西目前的经济状况对有意投资巴西的跨国企业来说是一个机会。因为巴西政府正在逐渐调整政策，一些以往对外资紧闭的领域如今也在尝试打开大门。长远来看，巴西经济依然蕴藏巨大增长潜力。日

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