国有企业公务用车安全管理探讨
周江文
摘 要：我国国有企业基本上拥有大量了公务车辆，但在公务用车的管理上仍然存在着一些不足，部分企业存在公车私用等问题，让公务车辆无法发挥其本来的作用，从而增加了企业的运营成本，损害了国有企业内部人员的集体利益。对此，国有企业应该控制公务用车的成本，提高工作效率，加强公务用车的安全管理，本文主要分析国有企业的公务车辆管理现状，根据其安全管理问题，研究分析其对策，让公务用车的安全管理得到良好的保障。
关键词：国有企业;公务用车;车辆安全管理
引言
为了保障正常的公务活动能够顺利开展，提高工作效率，国有企业一般都会为员工提供公务用车，满足公务人员的办公需求。但随着公务用车的数量逐渐增多，其用车的安全管理成为目前国有企业的一大重点，加强国有企业的公务用车安全管理，对企业的管理和各方面效益都有较为重要的意义。
一、公务用车安全管理的重要性
加强国有企业的公务用车安全管理，不仅是国家政策的基本要求，更是保障公务人员出行的安全保障，也能够提高单位的办事效率，推动企业依法治企，规范管理。提高公务用车的安全管理，需要国有企业加强车辆的安全运行、驾驶规范等相关要求的检查，提高公务用车的合理化、驾驶的规范化、运行的标准化、管理的精细化，不断加强、改进公务人员以及领导干部的作风习惯，养成廉洁执行的优良作风，重视公务用车的安全管理，深化公务用车的改革要求，细化具体措施方法，确保公务用车的安全管理。
二、 国有企业公务用车管理现状及存在的问题
1.駕驶员的安全法律意识薄弱
驾驶员的安全法律意识比较淡薄，在长期的公务用车驾驶过程中，养成了“特权思想”，忽视了法律法纪的约束，时而违规违章驾驶公务车辆，缺乏了敬畏之心。一些公用车辆的驾驶员安全法律意识薄，在驾驶过程中存在侥幸心理，肆意违章违纪驾驶造成的安全事故案例较为常见，也正是因为这种意识薄弱，导致诱发交通事故，造成不良后果。
2.驾驶员的职业道德和责任感不强
部分公务车的驾驶员在长期驾驶过程中，存在自我感觉良好、认为自己高人一等的思想，养成了随性开车的不良习惯。驾驶员的职业道德淡薄，在行车过程中没有责任感，高调驾驶公务车，横冲直撞，并且认为公务车就拥有特权等思想;在夜间行车过程中，为了图一时之快，便不遵守交通规则，违章抢道、不按要求使用鸣笛与灯光，开斗气车、霸王车等，不仅对自身和车上公务人员的安全不谨慎，毫无责任感外，还对其他车辆驾驶员的驾驶造成影响，埋下了安全隐患，威胁到自身与他人的安全。
三、加强国有企业公务用车安全管理的措施
1.建立健全公务用车安全管理制度
国有企业应结合工作的性质特点，合理安排公务车辆的使用。对车辆的安全管理和出行制度进一步完善，建立健全公务用车的安全管理制度，建立关于驾驶员的安全驾驶守则、安全意识防范、安全驾驶规章制度等车辆驾驶的管理方案，制定驾驶员安全行车的奖惩考评制度，要求车辆的定期维护与保养，防止公车私用的具体方案落实、公务车使用与出行条令条例等，确保公务用车安全管理制度的落实，为车辆与人员的安全做好相应的制度保障。
2.加强安全意识和行车教育的知识学习
国有企业应该定期组织员工学习安全驾驶的相关资料和规章制度。让驾驶员能够紧绷安全驾驶的一根弦，面对紧急事故能够冷静对待。首先，需要对驾驶员进行相关的法律法规、驾驶要求等法纪观念的培训与学习，让驾驶员养成良好的职业道德感和责任感，遵守交通规章制度和相关法纪法规，规范驾驶公务车辆，保障国家财产、自身与他人的生命安全;其次，需要定期组织测试，检查驾驶员的学习效果，对于不合格的，需要反复加强学习与管理，并根据奖惩规定做好相应的措施，让驾驶员自觉养成安全、文明行车的良好行为习惯，不抢道、不违法违纪，塑造驾驶员良好的行车素质，避免发生交通事故。
3. 改革公务用车管理模式
从目前的公务用车情形和时代发展来看，当前的公务用车的管理模式已经不适合当下的发展趋势，也无法满足国有企业发展的需求。所以，对于公务用车的管理，应积极使用较为先进的技术和方案对公务用车管理模式进行改革。主要有以下几个方面改革：一是在公务车辆上设置定位系统，加强车辆的管理与追踪;二是建立专门的监督管理队伍，负责安排公务用车的相关信息;三是加强驾驶员和公务人员的安全教育与培训，养成良好的出行习惯。四是建立健全监管制度，避免公车私用的情形，在节假日禁止使用公车出行;五是建立奖惩机制和投诉平台，对于违规违纪人员进行相应的惩戒，同时让社会人民群众进行监督，鼓励群众对违规违纪公务车进行投诉，完善违规处理方法。
4.加强公务用车日常安全管理
（1）做好车辆出行驾驶等相关管理工作。一车一档案，用车前登记相关信息，明确驾驶者与乘车公务人员的出行时间，签订责任人与安全用车规范书，完善公务车辆的出行安全管理制度。
（2）公务车辆的相关费用审批与报销。对公务车辆的相关费用需要制定明确的申领与报销制度，按照规定填写“申请表”与“审批单”，如公务车辆的加油、维修、保养等费用，需要明确费用的主体，禁止以给公务车辆加油为名，行驶特权为他人车辆加油;监管队伍应定期核实费用的开支，保证其相关费用在合理的范围之内，严谨夹带其他费用报销。
（3）公务车辆的安全排查管理。在公务车辆使用前，需要确定车辆内的安全性，对刹车、方向盘、车内配件与零件等进行综合性排查，确保安全才可以让车辆出行;在公务车辆使用结束后，需要对车辆排故与维护，若发现车内零件或配件丢失、车辆破损故障等问题，需及时上报，做好相应的登记，规避安全隐患，以免为人员与企业造成各方面的损失。
四、结语
总而言之，国有企业的公务用车安全管理需要紧跟时代的发展，与时俱进，以员工和公司的生命财产等为主，科学合理用车。建立健全公务用车安全管理机制，对公务人员进行相应的思想教育工作，养成良好的工作作风，同时对车辆的出行做好登记，保障车辆的安全稳定。
参考文献：
[1] 李新.国企公车优化管理探讨[J].长江丛刊，2018（22）：146+148.
[2] 杨保杰. 浅谈国有企业公务用车管理[J]. 经济视野，2019（20）：61-62.
猜你喜欢 公务用车国有企业 物联网技术在公务用车管理中的应用商业文化(2021年16期)2021-07-27国有企业研究型审计思考与探索科学与财富(2021年35期)2021-05-10农发行珲春市支行严格执行公车管理吉林农业(2018年22期)2018-12-23公务用车新规领导干部禁用越野车世界汽车(2018年1期)2018-01-09国有企业每5年至少审计1次妇女生活(2017年8期)2017-09-06国有企业利润保持稳步增长现代企业(2017年1期)2017-02-18国有企业利润保持稳步增长现代企业(2017年1期)2017-02-181—7月国有企业累计实现营业总收入272170.9亿元中国总会计师(2014年8期)2015-03-10横山县实行公务用车粘贴标识制度新西部(2014年9期)2015-01-09
