铁路25Hz相敏轨道电路的故障分析与处理

朱亚超

摘要：衣食住行是我国人民生活的四大基本需求，对于交通的便捷程度、舒适程度、乘坐的安全性也提出更高的要求。交通行业要深化对各自领域的认知和研究，更加深入的发现问题、解决问题，为我国的交通行业发展做出贡献。本文就探讨了铁路25Hz相敏轨道电路的故障分析与处理办法，以供参考。

关键词：铁路;25Hz相敏轨道电路;故障;分析与处理

铁路25Hz相敏轨道电路对保障铁路运输的功能性和安全性具有重要的意义，它具有传输性能好、频率稳定、可逆性能强等多项特点;有利于保证铁路运行的安全性，延长铁路寿命、保障乘客安全，在更加宏观的层面来说，还有利于带动我国整体交通行业的发展，因此是必须重视的一项工作。

1 铁路25Hz相敏轨道电路的简介

1.1 铁路25Hz相敏轨道电路的概念

铁路25Hz相敏轨道电路就是在科学技术发展水平和铁路专业技能水平发展的基础上出现的一项技术和应用，是以铁路运输的安全性、功能性为主要目标进行的行业升级和改造，是我国铁路运输行业乃至整体交通行业的重要进步[1]。

1.2 铁路25Hz相敏轨道电路的特点

（1）传输性能好。

（2）频率和相位可选，利于保护轨道电路。

（3）具备集中掉相位的功能。

（4）频率稳定。

（5）較强的可逆性能。

2 探究铁路25Hz相敏轨道电路故障分析与处理方法的重要性

2.1 保障铁路运行的安全性，延长铁路寿命。只有不断地深化研究和认知，才有可能在了解的过程当中发现新的进步空间，深化了解有利于铁路发展进一步升级和突破，从而为铁路的发展带来更大的福音。

2.2 探究铁路25Hz相敏轨道电路故障分析与处理办法，还有利于保障乘客安全，只有从铁路运行的自身出发保证科学性和安全性，才能够为实际运行当中保障乘客安全提供必要的基础和前提。

2.3 发挥自身的作用，从而带动我国铁路行业和整体交通运输业的发展，让铁路25Hz相敏轨道电路助力铁路运输行业的发展，让铁路运输行业的发展同时，助力我国整体交通行业的发展。

3 铁路25Hz相敏轨道电路通常容易出现的故障及原因分析

铁路25Hz相敏轨道电路通常容易出现的故障和问题主要分为室内和室外两部分，一旦在检测过程当中发现非电码化轨道区段中红光带的出现，就需要立即检查25Hz电源屏输出功能、绝缘是否破损等方面的问题，只有这样才能够在第一时间发现问题，并提高解决问题的效率，助力铁路运输行业进一步发展和升级。对于室内故障与室外故障的区分主要是通过二元二位继电器额定参数来查找，首先要检测发生故障的GJ端电压是否超过15V，并且接近或高于平常所测试的数据，倘若不是由于相位错误所造成的，就可以断定是在故障是在室内发生的。而倘若检测的GJ端电压比以往测试的电压更小时，就可以断定故障是在室外发生的。

3.1 室内故障

（1）GJ端电压值较继电器正常工作值大幅降低，原因是防护盒不良、线段混线。（2）GJ电压值与正常数值接近或略高，原因是GJ故障或DGJ接触不良。在对于室内故障进行排查中，要重点在二元二位继电器的三四线圈上测量电压值，核实测量数据是否正常，同时，也要检查一二线圈的电压是否真正传输到供电端，要是检查一些正常，就要检测继电器有没有插接好，如果插接良好，但还是不能正常供电，那就可能是继电器出现了故障，这时，就要更换继电器了。

3.2 室外故障

对于室外故障的排查中，首先就要测试送端轨面电压和送端轨面电流。导致室外故障的因素主要是以下几种。

（1）轨面电压低于正常值，轨面电流高于正常值，原因是轨道及受电端出现虚混或者轨道电路短路。（2）轨面电压高于正常值，轨面电流低于正常值，原因是轨道及受电端虚接或者开路。（3）轨面电压和轨面电流都低于正常值，原因是送端引接线虚混、虚接，或者器材故障。（4）轨面电压和轨面电流都是零，送电端断路或者短路。

4 优化铁路25Hz相敏轨道电路故障处理的建议

4.1 想要优化铁路25Hz相敏轨道电路故障处理的有效性，就必须要从人才入手，加大先进人才的应用力度。当前我国是经济高质量发展持续指导社会各行各业发展的时代，对于创新型人才、实践性人才等具备新时代要求的综合素质人才需求量很大，铁路运输行业也应该有效地抓住这个机遇，积极出台政策鼓励人才的引进并留住人才，只有这样才能够为铁路25Hz相敏轨道电路故障处理，提供必要的人才支持，也才能够让这项技术有更加进步的空间。

4.2 优化铁路25Hz相敏轨道电路故障处理的有效性。在每次铁路运行之前要进行必要的审核和监测阶段，把维护铁路运输的安全性和健康性作为首位考量因素，并且要根据实际情况，不断地提高监测工作的科学性，从而使得解决工作更加具备针对性，能够解决铁路运输中实际出现的问题。

4.3 想要优化铁路25Hz相敏轨道电路故障处理的有效性，还必须要制定相应的制度，从而为这项技术的应用和铁路的运输提供必要的硬性边界，在实际问题出现时，能够有成文的规定和依据，只有这样才能够优化整体铁路运输的科学性和完整性。

4.4 想要优化铁路25Hz相敏轨道电路故障处理的有效性，还必须要在铁路运输行业提高信息化水平，利用当前的大数据信息化对于数据采集和分析整合的强大功能性，来实现铁路运行实时信息和数据的采集，为决策工作提供更多更全面的数据支持，只有不断加快与信息化的连接，才能让铁路运输行业在新时代发展背景下，持续焕发出更强的生命力和发展活力[2]。

4.5 想要优化铁路25Hz相敏轨道电路故障处理的有效性，必须要加大科研团队建设，在铁路运输行业的整体中，强化对技术的重视程度，不断深化对现有25Hz相敏轨道电路的了解程度，从而探寻更大的进步空间。

5 结束语

对铁路25Hz相敏轨道电路的故障分析及处理办法探究，有利于提升铁路运输行业的安全性和功能性，针对铁路25Hz相敏轨道电路的故障原因，我们可以从人才、监测、制度、信息化技术等方面作出优化，为铁路25Hz相敏轨道电路的发展提供更加充足的保障，使我国铁路运输行业更好地为人民生活提供便利，为社会的发展做出贡献。

参考文献：

[1] 陈娟， 钟竟瑜， 颜侠，等. 高速化铁路25Hz相敏轨道电路的故障分析与处理[J]. 科技创新与应用， 2016（14）：2.

[2] 魏振生. 25Hz相敏轨道电路故障分析及处理[J]. 中国新技术新产品， 2016（11）：2.

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