陈雪芳：,永不凋谢的天山雪莲
戎善豹
青春是一个人最美好的年华。七十年前，有这样一群正处于锦瑟年华的女孩，她们为了祖国建设的需要，毅然离开了富裕的家庭，从繁华的大都市来到人烟荒芜、贫瘠落后的新疆。在这里，她们把毕生的精力都献给了新疆的建设事业，她们就是被誉为“共和国第一代汽车女兵”的原中国人民解放军华东军区军事交通第三汽车学校的赴疆学员，在这批女兵中，有一位是从我们南京市唯一的华侨村———华兴村走出的华侨后裔，她的名字叫陈雪芳。
苦难的童年
陈雪芳祖籍广东台山，爷爷陈文礼是华兴村第一批归侨。父亲陈光龙抗战时期加入了陈嘉庚领导的“南侨机工”，在滇缅公路上为国内运输抗战物资。1937年，年仅3岁的陈雪芳跟随家人去了香港避难。1941年，陈雪芳跟随爷爷奶奶回到了华兴村。当时的华兴村已经沦为日本人的魔爪之下，7岁的陈雪芳为日本人带孩子、做家务，稍有点做的不好，轻则遭到呵斥重则挨打。几年里，她受尽了日本人的欺侮，仇恨的种子早已在她幼小的心灵里种下。
1942年春，陈雪芳开始接受启蒙教育，进了学堂，1946年进入华兴村三山中学读书。1947年春，陈雪芳转学到南京中华女子中学读书，后又进入南京汇文女子中学（今南京人民中学）。
1950年抗美援朝战争爆发，同年12月，陈雪芳听说征兵的消息后毅然报了名。为了能当兵，她还咬破手指写了血书，积极要求上战场。当她把报名参军的消息告诉父亲陈光龙之后，这位曾经历过抗日战争硝烟洗礼的华侨给予她坚决的支持。
正当陈雪芳准备赴朝鲜参战时，恰逢解放军华东军区军事交通学校也在开始紧锣密鼓的兴建。不久，年仅16岁的陈雪芳与来自安徽、上海、江西等省市共100名学生经过层层筛选，被招进了这所学校，成为了共和国首批女汽车兵。
勤学苦练
解放军华东军区军事交通学校位于上海，与复旦大学隔路相望。1951年1月13日，举行了庄严的入伍宣誓仪式，之后这100名女兵被分为三个区队，陈雪芳在二区队。在军校期间，这些女兵学习了《汽车构造原理》《电工学》《修理学》《驾驶学》《油材保管》，以及简单的交通旗语。
上个世纪五十年代初期的中国正处于百废待兴阶段，物资奇缺，学员们所用的教练车是破旧的美式小道奇，油门很重。个头稍小的女生坐在驾驶座上手够不着方向盘，脚也踩不上油门，因此她们每天只得抱着枕头做垫子去学车。当时全队总共8辆车，一个班配一辆，每人一天才开几分钟。为了熟悉汽车配件，她们经常晚上摸黑去熟悉各种汽车零部件。就这样，她们通过艰苦学习，于1952年6月2日毕业，每个人都做好了赴朝参战的准备。
远赴新疆
1952年6月，抗美援朝战争还在继续，这些女兵原以为可以很快赴朝参战，但是命运却和她们开了一个玩笑，结果朝鲜没去成，却被分到了新疆。
建国初期，中央政府准备全面建设新疆，开国将军王震带领十万官兵进驻新疆，开始了对新疆的全面治理，这就是著名的“十万大军进天山”。建设新疆需要人才，1952年5月底，王震找到时任上海市市长陈毅请求技术人员支援。结果陈雪芳等70名女汽车兵经过层层筛选，成了进驻新疆的第一批学员。
1952年6月7日，这70名女兵怀揣着激情和憧憬，离开了黄浦江畔向新疆进发。途中历经了千辛万苦，克服了重重困难。当队伍到达乌鲁木齐时，引起了全城轰动，人们争相目睹这些来自上海的女兵风采。
艰难岁月
到了乌鲁木齐后，陈雪芳等被分到了隶属新疆军区后勤运输部管辖的新疆十月汽车修配总厂，成为厂里的技术队员。当时的十月汽车修配厂正在筹建中，是军工企业，由前苏联援建，简称十月厂。
现实总是严峻的。对于这些从黄浦江畔来到天山脚下的女兵来说，最明显的变化是生活水平下降了许多。女兵在上海时吃惯了大米，但到了新疆，大米少得可怜，一日三餐吃的是炒葫芦、白高粱面发糕、小米稀饭。一个月难得吃上一顿米饭，还是小米大米搭配的。新疆的冬天非常寒冷，湿着手开门，一不小心手就粘到门把上，摔跤更是家常便饭。
除了生活上的不適应，女兵们在工作中也遇到了很多意想不到的困难。女兵当时的任务是开车和学习，每天实行轮换制，一半人开车，一半人学习俄文。
当时女兵用于运输的是苏制嘎斯和美制道奇载重车，每天到外地拉运建厂所需的石料、钢材和水泥等物资。冬季油管经常被冻住，造成油路堵塞，她们就用嘴去吸油，结果大家的嘴被腐蚀得发白、脱皮，有时舌头和铁器还粘在一起。而早晨发动汽车是女兵碰到的最大困难。那时没有车房，没有喷灯，女兵们也舍不得浪费汽油。每天早晨，她们要早早地爬在车下的冰面上烧火烤发动机，边烤底盘边转动曲轴摇车发动。有时稍不注意，炭火就溅出来把棉衣烧了。钻出来时，手扒到汽车页子板，一块皮就粘掉了。那时启动一次车辆要一个多小时。
尽管当时的工作条件非常恶劣，但女兵从没有人叫一声苦，更没有人产生丝毫离疆的念头。按照当时的政策，有病的可以照顾回原籍安排，但是姑娘们没有一个人离开，这种战友之间的情谊成了她们一生的财富。
扎根十月
1954年，新疆军区生产建设兵团成立。10月，新疆生产部队集体就地转业，组成生产建设兵团。就这样，陈雪芳脱下了心爱的军装，变成了没有军衔的十月汽车修配厂的技术员。
1958年5月13日，新疆第一台以“跃进”命名的24马力轮式拖拉机在十月汽车修配厂诞生，作为技术人员的陈雪芳参与了制造全过程。那段时间，陈雪芳日以继夜地在车间工作。困了就在工具箱旁打个盹，饿了才想起食堂炊事员们送来的饭菜都凉了，然后吃几口又继续工作。陈雪芳和她的同事们就这样连续奋战了23个昼夜之后，终于把拖拉机造了出来。
由于陈雪芳在各方面的表现都很突出，她多次被评为优秀共青团员和团干部。后来分别担任技术科和设备科的部门主管，以及总工程师办公室主任、厂办主任等职。
桑榆未晚
1988年3月，已经在十月厂工作了36年的陈雪芳退休了。作为一名有着丰富经验的工程师，陈雪芳可以说是退而不休。退休之后，她开始被新疆武警总队蓝盾汽车修理厂聘用，1990年又被乌鲁木齐市汽车维修管理处聘用，直到1995年才完全退休。
由于年轻时为了工作和事业过度劳累，致使现在的身体状况不是太好，但是说起年轻时的选择，老人用了四个字诠释：无怨无悔。她说当时在那种困难条件下，支撑她们那代人的精神支柱就是对党的崇高事业的伟大信仰！
70年过去了，当年风华正茂、活力四射的70位共和国首批赴疆的女兵们如今都已经成了年逾八旬的老人。现在有的生活在新疆，有的移居国外，而有的已经永远长眠于她们曾经生活、奋斗、建设过的西域大地……
人们曾把建国初期参军进疆并扎根边陲的女兵比做戈壁红柳，其实这样的比喻是不够的。在她们的生命中，还不乏胡杨的顽强、雪松的挺拔、白杨的茂盛和雪莲的芬芳。她们的精神就是这些植物的风骨，这风骨里浸满着她们对这片土地和人民的深情与厚爱。在今天这样一个物质生活已超越精神富有的年代，人们应当记住她们，记住那些为共和国的建设奉献自己青春和热血的前辈们！
致敬，共和国第一代汽车女兵！
（雨花台区委统战部推荐）
（责编 孙 波）
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