钳工教学中存在的问题与对策
孙如能
摘要：汽车制造和维修技术人员主要来源于中等职业学校，而汽修专业的钳工教学过程中还存在教学内容滞后、设备设施陈旧等诸多问题，严重制约了汽修专业钳工教学效率。鉴于此，本文通过对目前中等职业学校汽修专业钳工课程的教学进行探究，指出了相应的解决策略，目的在于激发汽修专业学生学习钳工的兴趣，充分调动他们对学习积极性，从而培养优秀的汽车制造和维修技能人才。
关键词：中职 钳工教学 对策
随着“四新”不断涌出，汽车制造和维修技术也发不断的在革新。从普通的汽车制造和维修到新能源汽车制造和维修技术广泛应用，从上世纪七十年代的半自动化加工技术到当今高精度数控加工技术，大大降低了工人的劳动强度，缩短了生产、修理时间，提高了劳动效率，现代化汽车制造和维修技术逐步取代了传统的手工加工技术，迅速革新的汽车产品。新能源、新技术、新方法冲击了传统的汽修钳工课程的教学。故而，必须探究出新的教学模式解决传统汽修专业钳工教学中存在的问题。
一、传统教学所存在的主要问题
1.教学目标与岗位能力要求不符，学生对钳工没有正确的对待
汽车维修岗位需要是专业技术能力，解决于实际生产、修理工作，因此，汽修专业钳工教学内容应与其岗位能力要求应该保持一致，只有这样中职汽修专业的学生毕业后才能完全胜任专业技术岗位，实现“零距离上岗”的职业教育培养目标，但是目前中等职业学校汽修专业钳工课程无论是理论教学还是技能训练的目标和要求都达不到汽修岗位能力要求，这就降低了学生的对口就业率。
2.钳工设备陈旧打击学生学习积极性
钳工属于技术型学科，学生教学中并掌握的加工理论和技术知识将应用机械零件的加工、装配实践工作中，因此设备应与现代化加工技术匹配、能有效激发中职学生学习钳工的功能，从而提高钳工教学质量。然而，目前很多职业学校钳工设备陈旧、工具简单，锉削加工时用的工具还是传统的钳台、锉刀和钢尺等，构造极其简单，很难激发学生的学习积极性。
3.实训时间不足
钳工的基本操作技能无法一蹴而就，“熟能生巧”钳工技术只有加强练习才能有效提高，所谓的“能工巧匠”都是在工作实践中长时间反复实践练习才练就而成的，钳工的每种基本操作技能都需要很长时间的练习才能熟练掌握。如，金属平面锯切实训，不经过长时间练习是很难达到完全平面的状态。
4.“双师型教师”不足
目前很多中职学校由于资金的短缺，钳工实训时教师的工作环境较差、待遇不高，而且，钳工教师示范教学时劳动强度大是一个比较辛苦的教师岗位，很难聘请到技术高超的钳工技师来指导学生实训。很多中职学校钳工教师自身的技术都不过硬，更有甚者“资格证”都未取得，他们在教学过程中很难的解答学生遇到难题，难以高效的指导实训，导致实训效率低，不但降低了钳工教学质量，还打击了学生学习积极性。
二、钳工教学中存在问题的解决对策
1.改变学生对钳工的认识，激发学生的学习积极性
带领学生参观现代化的汽车制造和维修厂，了解汽车零件加工、组装的全过程，让学生对汽车制造和维修、装配有一个感性认识。如果受条件的限制，没有参观的场地。授课教师可以通过互联网收集的先进的现代化汽车制造和维修、生产、装配视频，弥补感性认识的空缺。作为钳工教师，不应只是照本宣科，还应该想方设法的带让学生对钳工有一个科学的认识，掌握钳工常用设备和基本用具，了解先进的汽车制造和维修技术。让学生领悟到钳工技能学习的重要性，发自内心觉应该把钳工学好，进一步让他们明白钳工是一门能学以致用的学科，无论数控加工技术、数控机械如何发展都无法完全取代人工，学好钳工不但容易就业，还有很好的发展的前景。这样才能有效激发他们学习钳工的兴趣，取得理想的教学效果。
2.明确学习目标，优选教学内容
为了提高汽修专业学生的“专业对口”就业率，实现“零距离上岗”，我们在制定教学目标和选取教学内容前，就应该对汽车生产和维修岗位的工作能力和要求做详细调查。然后，学校和专业课教师在根据岗位能力要求和汽修专业“双证”考试的内容要求，制定钳工的学习目标，选取教学内容。这就要求钳工教师在教学过程中以教材为基础，但是不能完全依赖于教材，对于教材里的基本操作要领、规范性的知识应讲透彻，同时，还要不断创新，将教材以外的先进的钳工技术、岗位要求等融入到课堂教学中去，讓原来陈旧的知识也能与时俱进。
3.改变教学模式，提高学生学习自信
“填鸭式”的传统教学模式让学生丧失了学习兴趣。本校改变传统的教学模式，提高学生学习钳工热情，促进学生专业技能的发展。方法一、“学以致用”将实训内容与生活相结合，如，让学生自己制作简单工生活用具。以此让学生感受成功的喜悦，让学生树立学习的自信心。方法二、科学合理规划理论与实训课时的安排，尽可能的增加实训的时间，如，利用课余时间开设“二课堂”、“钳工兴趣小组”想方设法为学生提供操作的机会。学校应根据钳工理论教学进度，合理安排相应的钳工实训，实现理论教学与技能训练有机结合，提升钳工教学效率。
4.培养“双师型”教师队伍
学校应重视“双师型”的培养，加大资金的投入。采取“送出去、请进来”的办法培养双师型钳工教师，一将现在校的钳工教师送到汽车制造和维修企业进行锻炼，提高教师自身的动手能力;二高薪聘请技术超群的钳工师傅前来指导实训教学;三要求钳工教师必须取得“双证”，促使教师成为“双师型”教师。同时，采用校企合作的模式，邀请企业在岗的能工巧匠担任兼职教师，及时向学校老师和同学传授一些实际工作中的先进的操作技术，并为学生就业创造良好的机会。
三、结束语
综上所述，目前中职学校汽修专业钳工教学过程中存在诸多类似于教学目标与岗位能力要求不符，钳工教师应该从明确教学目标，实现课堂教学与专业岗位要求无缝对接，解除学生对钳工的误解，激发学生的学习积极性等措施入手进行教学改革，这样不但可提高钳工教学质量，还能帮助中职学生的培养良好的学习习惯，为汽车制造和修理行业培养出优秀的技能人才。
四川省攀枝花市建筑工程学校
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