慢车不慢
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齐生喜
近年来，中国铁路飞速发展，高铁作为中国制造的靓丽名片，闪耀世界舞台。以往乘坐的绿皮慢火车已淡忘在人们的记忆里，然而这次湘西之行，让我印象深刻的却是这趟从湖南怀化到贵州铜仁的绿皮慢火车。
它行驶于两省交界的偏远山区，既没有软座、也没有空调，逢站必停，票价低廉。与我们一道乘坐的人大部分是湖南偏远山区的山民，他们将自家种植的水果和蔬菜等运到贵州铜仁市去出售，当天返回。每一站上来的几乎都是挑着或背着满满箩筐水果和蔬菜的山民。车上他们说着笑着，满脸洋溢着幸福感。
置身其间，我已完全忘记了火车速度的慢，也丝毫没有了往日嫌弃火车停靠的站点太多的焦虑，我沉静于他们的幸福之中。
这趟有“温度”的慢车，变成了当地百姓的“便民车”和“致富车”，慢慢地驶出一条条民生路和致富路，不仅把深山里的土特产运到了城里，增加了山民的经济收入，也增添了他們奔小康的希望。
我相信，“慢车”不“慢”，高铁时代的“慢火车”必将跑出“加速度”，发挥桥梁纽带的作用，连接着全国人民一起奋斗共同发展，带着老百姓们走上脱贫致富的“高速”发展路。
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